Taller de Apps
Talleres mecánicos · servicios oficiales · lubricentros

La orden de trabajo, en el celular. Y el cliente ve cómo va su auto sin llamar.

Recepción desde el celular en el mostrador, la oficina la ve al instante y cada auto tiene su link de estado. Nada se vuelve a escribir.

PARA TALLERES DE 3 A 30 PERSONAS, CON RECEPCIÓN EN MOSTRADOR Y TRABAJO EN TALLER.

Lo que ve el mostrador
1 semanatu proceso dibujado, sin costo
30 díasde prueba con órdenes reales, sin costo
1 o 2 semanasla primera etapa operativa, si seguís
Primer paso · sin costo

Tu proceso, dibujado tal como es

Antes de construir nada, miro cómo trabajan hoy y lo dibujamos juntos: quién hace qué, dónde se anota y dónde se pierde. Todo lo que viene después se arma a medida sobre ese dibujo, no sobre un sistema genérico.

  • Una charla de 45 minutos y una mañana mirando cómo trabajan.
  • Marcamos dónde algo se anota dos veces, se pierde o alguien tiene que preguntar.
  • Lo recibís en la semana, en dos o tres hojas. Es tuyo aunque no sigamos.
Cómo viaja hoy una orden de trabajo en un taller (ejemplo)CLIENTEMOSTRADOROFICINADeja el autoEscribe laorden a mano!La vuelve apasar a Excel!Hace el trabajoLlama: «¿estálisto?»!Avisa porteléfonoRetira y paga!Se anota dos veces, se pierde o alguien tiene que preguntar
Ejemplo: cómo viaja hoy una orden de trabajo en un taller. Cada negocio tiene el suyo: el tuyo se dibuja con tu gente, tus pasos y tus palabras.
Lo que pasa hoy en un taller

El auto entra bien. El papel es lo que se pierde.

El taller sabe arreglar autos. Lo que lo frena es todo lo que pasa alrededor de la orden: dónde se anota, quién la vuelve a cargar y quién le avisa al cliente.

  • 1

    La orden se escribe a mano en el mostrador y después alguien la vuelve a cargar en la planilla de la oficina. Dos veces el mismo dato, y a veces con el teléfono en blanco.

  • 2

    «¿Está listo?» Cada llamada corta a quien atiende. El cliente no tiene cómo saberlo solo, así que pregunta. Varias veces.

  • 3

    Lo que queda "para después" se pierde. El cliente se va con la hoja, y cuando vuelve por el embrague, ya lo hizo en otro lado. Plata que ya diagnosticaste y no cobraste.

  • 4

    Nadie avisa que toca el service. La agenda depende de que el cliente se acuerde. Con 5 o 6 marcas oficiales, es demanda que ya tenés y no capturás.

  • 5

    Los números no están. Cuántas órdenes por día, cuánto se demora cada una, qué trabajos se piden más: todo está en papel, en ningún lado.

La primera herramienta

La orden de trabajo digital

Es lo primero que armamos y lo que probás 30 días sin costo. Una sola función, la que más tiempo se lleva: recibir el auto una vez y que todos sepan cómo va.

Los celulares de esta página son un ejemplo. La tuya se arma a medida: con tus pasos, tus estados y las palabras que usan en tu negocio.

Recepción desde el celular

Patente, kilómetros, teléfono (obligatorio, para poder avisar), trabajos pedidos, checklist de recepción y fotos del estado del auto. Un minuto, en el mostrador.

La oficina la ve al instante

Sin volver a cargar nada. La planilla, si la quieren, se baja sola.

Estados que el cliente entiende

Recibido · En taller · Esperando repuesto · Listo. Un toque para cambiarlo.

Un link por auto

El cliente abre el link y ve el estado y qué se le hizo. Cuando está listo, le llega el aviso. Menos «¿está listo?».

Lo de "para después" queda anotado

Cada trabajo diagnosticado y postergado queda en la ficha del auto, con una fecha para avisarle. Demanda que ya tenés.

Historial por patente

Cada vez que el auto vuelve, está todo: qué se hizo, cuándo, qué quedó pendiente.

Lo que ve el cliente, en su celular
Lo que cambia

Antes y después, en la rutina del mostrador

HoyCon la orden digital
La orden se escribe en papel y se recarga en la planilla.Se anota una sola vez, desde el celular. La oficina la ve al instante.
El cliente llama para saber si está listo.Ve el estado en su link y recibe el aviso cuando está listo.
El teléfono queda en blanco y no hay cómo avisarle.El teléfono es obligatorio al recibir el auto.
Los trabajos "para después" se van con la hoja.Quedan en la ficha del auto, con fecha para avisar.
Los números del taller están en papel.Órdenes por día, demoras y trabajos más pedidos, cuando los necesitás.
Dependés de quien te lo hizo.Todo a tu nombre, con mapa y manual.
Preguntas de taller

Lo que me preguntan los dueños de taller

¿Mis mecánicos van a cargar en el celular?

La carga la hace quien recibe el auto, en el mostrador, en un minuto. Los mecánicos solo tocan el estado: un botón. Está pensada para usarse con una mano, con grasa y con ruido. Si tarda más que el papel, está mal hecha y la cambio.

Una marca nos impone su sistema para las órdenes. ¿Sirve igual?

Primero vemos qué cubre ese sistema y qué no. La herramienta convive con lo que ya usan: no reemplaza lo que funciona, resuelve lo que queda afuera (el aviso al cliente, lo pendiente, el historial). Eso lo definimos en la primera charla.

¿Y la planilla de la oficina?

Sigue existiendo si la quieren, pero se baja sola desde la herramienta. Nadie tiene que volver a tipear. Y nadie pierde el control de nada: la administración ve lo mismo que hoy, sin cargarlo.

¿Cuánto sale?

El documento del proceso y los 30 días de prueba no tienen costo. Después, un plan por etapas con el precio cerrado de cada una, antes de empezar. Así cobro, o preguntame cuánto saldría en tu caso.

Empezamos

¿Pasamos 20 minutos por tu taller?

Miro cómo trabajan en el mostrador y te mando tu proceso dibujado en la semana. Sin costo. Decidas lo que decidas después, el dibujo es tuyo.